Welcher Kühlerfrostschutz? G12evo, G48 einfach erklärt

„Der alte Kühlerfrostschutz war rot, also kaufe ich wieder rot.“ So wählen viele ihren Kühlerfrostschutz. Das geht oft gut, aber nicht immer. Im Wodoil-Shop stehen drei Konzentrate, die laut Produktseite rot oder lila sind: das 12evo, das 12+ und das AGCO Kühlerschutzmittel Rot-Violett. Dahinter stecken drei verschiedene Rezepturen.

Die Farbe sagt dir also wenig. Was wirklich zählt, ist die Norm, die der Hersteller deines Motors vorschreibt. Dieser Ratgeber zeigt dir, was hinter G11, G12, G13, G12evo und G48 steckt, welches Konzentrat zu deiner Maschine passt und wie du richtig mischst.

Erst die Norm, dann das Produkt

Die Namen G11, G12 und so weiter kommen von Volkswagen. Dahinter steht jeweils eine VW-Norm mit der Kennung TL 774 (Technische Lieferbedingung). Andere Hersteller haben eigene Normen, zum Beispiel Mercedes-Benz mit „MB 325“, MAN mit „MAN 324“ oder Deutz mit den DQC-Klassen.

Und was ist G48? G48 ist kein VW-Name, sondern ein Produkt von BASF aus der Marke Glysantin. Laut BASF-Freigabeliste erfüllt G48 die VW-Norm TL 774-C, also G11. Genau diese Norm nennt auch die Produktseite unseres Frostschutz 11 Konzentrat. Wer bisher G48 gefahren ist, sucht also ein Mittel nach TL 774-C. Ähnlich ist es mit G30 oder G40: Das sind ebenfalls BASF-Handelsnamen. Welche Norm dahintersteht, steht im jeweiligen Datenblatt.

Welches Konzentrat zu deiner Maschine passt

Für Pkw nennt fast jeder Ratgeber VW-Normen. Bei Traktor, Lkw und Baumaschine ist es spannender, denn hier ändert sich die Vorgabe oft mit dem Baujahr. Die folgende Tabelle stammt aus den Herstellerlisten:

Bei MAN und Mercedes überschneiden sich die Zeiträume. Dann entscheidet die Norm, die in deiner Betriebsanleitung steht, nicht das Baujahr allein.

Bei Fendt ist besonders Vorsicht geboten: Silikat-Frostschutz wie der Frostschutz 11 gehört nicht in ein modernes OAT-Kühlsystem. Welche Baureihe welches System hat, erklären wir im Ratgeber „Welches Öl für deinen Fendt?.

Zwei Beispiele, die zeigen, warum das Baujahr zählt. Ein Deutz-Fahr-Traktor bis Baujahr 03/2017 steht in der Liste beim Frostschutz 11, ein Deutz-Fahr-Mähdrescher ab 04/2017 beim 12++. Und bei MAN wechselt die Vorgabe Ende 2012. Ein Lohnunternehmer im Innviertel mit einem älteren und einem neueren MAN braucht also womöglich zwei verschiedene Kühlmittel.

Hinweis: Die Tabelle ist ein Auszug. Die vollständigen Listen mit allen Marken stehen auf den Produktseiten. Maßgeblich ist immer die Angabe in deiner Betriebsanleitung oder am Ausgleichsbehälter.

Die Markenoriginale

Zwei Marken haben eigene Kühlmittel, die wir als Original führen:

• John Deere: John Deere Kühlflüssigkeit Cool-Gard II. Das ist ein gebrauchsfertiges Vorgemisch 50 : 50 mit Frostschutz bis minus 37 Grad. Laut Produktseite ist es von John Deere freigegeben und nach spätestens 6 Jahren oder 6.000 Betriebsstunden zu wechseln. Hier wird kein Wasser dazugemischt.
• AGCO: AGCO Kühlerschutzmittel Rot-Violett, ein OAT-Konzentrat für Landwirtschaft, Bau und Nutzfahrzeuge im 20-Liter-Kanister. Die Produktseite nennt unter anderem Deutz DQC CC-14, Cummins CES 14603 und MTU 5048.

Welches Kühlmittel dein Fendt braucht, steht auch im Ratgeber Welches Öl für deinen Fendt? im Abschnitt „Kühlsystem“. Für kleine John-Deere-Maschinen hilft der Ratgeber Öl für John Deere Rasenmäher, Gator und Kompakttraktor.