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€3.26 pro 1L
Leistungsstarkes Mehrbereichsmotoröl für gemischten Fuhrpark, sowohl für Dieselmotoren mit und ohne Turbo als auch für Benzinmotoren geeignet.
Das 60-Liter-Fass TURBOFORMEL 15W40 ist ein Must-Have für größere Betriebe. Es bietet dieselben Vorteile wie die kleineren Varianten, in einer Größe, die den Anforderungen eines größeren Fuhrparks gerecht wird. Die 15W40 Viskosität ermöglicht ein ausgezeichnetes Gleichgewicht zwischen der Fließfähigkeit bei Kälte und der Stabilität bei Hitze. Dies ermöglicht es dem Öl, den Motor effizient zu schmieren und gleichzeitig den Verschleiß zu minimieren. Die Vielseitigkeit dieses Öls ermöglicht seinen Einsatz in einer Vielzahl von älteren Fahrzeugtypen.
Gewicht | 60 kg |
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Acea | ACEA A3/B3/E2 |
ANDERE SPEZIFIKATIONEN | Cat ECF-2, Cummins CES 20076, Deutz DQC II, Mack EO-M, MAN M 271, MB 228.1/229.1, Renault VI RLD, Steyr, Volvo VDS-2, VW 505.00 |
Api | Cat ECF-2, Cummins CES 20076, Deutz DQC II, Mack EO-M, MAN M 271, MB 228.1/229.1, Renault VI RLD, Steyr, Volvo VDS-2, VW 505.00 |
Gebinde auswählen: | |
Viskosität | 15W40 |
Matthias Meyer (Verifizierter Besitzer) –
Perfekt!
Jonas Krause (Verifizierter Besitzer) –
Ich habe das Gefühl, dass es genau das macht, was es soll, und das zuverlässig.
Amelie W. (Verifizierter Besitzer) –
Wir haben das Produkt dringend gebraucht und es ist erst nach 3 Tagen angekommen. Aber sonst passt alles.
Matthias Meyer (Verifizierter Besitzer) –
Perfekt!
Niklas M. (Verifizierter Besitzer) –
Es ist nicht einfach, so eine Qualität zu finden. Großartiges Produkt!
Lea W. (Verifizierter Besitzer) –
Sehr zufrieden mit diesem Kauf. Es leistet mehr, als ich erwartet hatte.
Greta M. (Verifizierter Besitzer) –
Sehr effektiv.
Laura Horn (Verifizierter Besitzer) –
Wirklich klasse.
Johanna Walter (Verifizierter Besitzer) –
Klassisches 15W40, da kann nicht viel schiefgehen.
Carl Friedrich (Verifizierter Besitzer) –
Super Service und prompte Lieferung. Bei Fragen kann man immer anrufen.
Rupert F –
Ist das ideale Öl für ältere Fahrzeuge, deren Wert man erhalten möchte!
Mein 51 Jahre alter Mercedes LF 408 G und 40 jähriger Toyota BJ40 laufen immer noch. Super widerstandsfähig und nach 5.000 km immer noch durchsichtig.