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Das moderne 10W40 STOU für landwirtschaftliche Maschinen, Traktoren, Bagger, Baumaschinen, saug- und turbogeladene Dieselmotoren sowie für Getriebe als auch Hydrauliken mit gemeinsamer Ölfüllung. Modernste HC-Synthesetechnologie verspricht beste Leistung über das gesamte Jahr und allen Einsatzbedingungen.
1 Öl für: Motor+Getriebe+Hydraulik+nasse Bremse+Kompressor
Neben dem klassischen STOU Öl 10W40 , haben wir auch STOU ÖL der Viskosität 10W30 und 15W30. Für UTTO. ist alles SDF tauglich und ein 10W30.
Das 210-Liter-Fass BULTRAC SS STOU 10W40 Motoröl ist für große landwirtschaftliche, industrielle und Bauunternehmen konzipiert, die einen hohen Bedarf an vielseitigem und leistungsstarkem Schmierstoff haben. Die 10W40-Viskosität garantiert eine hervorragende Fließfähigkeit bei niedrigen Temperaturen und eine stabile Viskosität bei hohen Betriebstemperaturen.
Die spezielle Formulierung mit Viskositätsgrad 10W40 ermöglicht einen breiten Anwendungsbereich von Motoren bis hin zu nassen Bremsen. Es bietet eine konsistente und effiziente Schmierung, die Ihre Maschinen vor Verschleiß schützt, die Lebensdauer verlängert und den Kraftstoffverbrauch senkt.
Das 210-Liter-Fass ist eine kosteneffektive Lösung für Großbetriebe, die eine große Menge an Schmierstoff benötigen. Es sorgt für eine kontinuierliche Versorgung mit hochwertigem Öl für Ihre gesamte Flotte von Maschinen und Geräten.
Die Kombination aus Qualität, Vielseitigkeit und Gebindegröße macht dieses Öl zur perfekten Wahl für alle, die auf der Suche nach einem Produkt sind, das Leistung liefert und gleichzeitig wirtschaftlich ist. Die sorgfältig ausgewählten Additive sorgen für einen robusten Schutz gegen Oxidation, Korrosion und Verschleiß, damit Ihre Maschinen immer in Top-Zustand bleiben.
Gewicht | 210 kg |
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Acea | ACEA E3/E2 |
ANDERE SPEZIFIKATIONEN | Allison C-4, Case New Holland CNH MAT 3525/3526, Cat TO-2, HLP-D/HVLP-D, ISO-VG 32-100, John Deere JDM J 27A/20C/20D, Massey Ferguson CMS M1145 / M 1144, NH 410B, ZF TE-ML 03A/05K/06B/06C/07B/07D |
Api | API SF/CG-4/GL-4 |
Gebinde auswählen: | |
Viskosität | 10W40 |
Jonathan L. (Verifizierter Besitzer) –
Erleichtert den Arbeitsalltag enorm. Füllen das in den alten Maschinen in Motor, Getriebe und Hydraulik. Mussten davor 3 verschiedene Öle einfüllen !
Stefan Meyer (Verifizierter Besitzer) –
Absolut überzeugt.
Paul Schneider (Verifizierter Besitzer) –
Meine Fendt Traktoren nehmen das Bultrac, meine anderen brauchen leider ein 10W30 UTTO. Bin sehr zufrieden
Markus Seidl (Verifizierter Besitzer) –
Gutes Öl für den Traktor. Empfehlung geht raus!!!