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Ganzjährig einsetzbares hochlegiertes Low SAPS-UHPD-Leichtlauf-Nutzfahrzeug-Motorenöl, welches auf die Abgasnormen Euro IV, Euro V und Euro VI in Kombination mit schwefelarmen Dieselkraftstoff abgestimmt wurde. Bei sehr niedrigen Außentemperaturen wird durch die Kälteviskosität SAE 10W sicherer Kaltstart (geringer Kaltstartverschleiß) und schnelle Versorgung aller Schmierstellen gewährleistet. Extreme Beanspruchungen werden durch die Hochtemperatur-Viskosität SAE 40 sicher beherrscht.
Gewicht | 60 kg |
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Acea | ACEA E6 / E7 |
ANDERE SPEZIFIKATIONEN | Cummins CES 20076 / 20077, DAF Long Drain, Deutz IV-10 LA, JASO DH-2, Mack EO-N, MAN M 3477 / 3271-1, MB 228.51, MTU Type 3.1, Renault VI RXD/RGD/RLD-2, Volvo VDS-3 |
Api | API CI-4 |
Gebinde auswählen: | |
Viskosität | 10W40 |
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